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跑掉2家 CKYHE要重組中國時報【黃琮淵╱台北報導】
根據4家航商目前規畫，初期投入350艘新型貨櫃輪，以亞洲為主要軸心，擘劃40餘組串連歐洲及北美的綿密航線，各約有20組周班苗栗機車借錢服務連結歐美二大市場，合作期間規畫為5年，預計明年4月起展開營運。小額信貸銀行比較
航運業大洗牌！長榮海與全球三大航商聯手 或創全球最大海運聯盟
榮運主導聯合行為 挨罰1,725萬
主導聯合行為挨罰 榮運：將循法律途徑救濟
長榮集團風波未停息把柄被公平會抓包
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長榮與另外3家公司昨日在上海簽訂合作意向書，確定「大洋聯盟」的雛形，新聯盟營運範圍除亞洲至歐洲、地中海、北美東、西岸及穿越大西洋等東西向遠洋市場外，並涵蓋亞洲至紅海與中東航線。
G6、O3、CKYHE聯盟合約將在年底到期，目前合作還是會持續下去。但由於退盟得在至少半年前提出，預估各航商花落誰家，近期將明朗化，才有足夠間磨合與討論，讓新聯盟合作能在新年度如期上路。
尤其中遠、中海兩強合併，成為全球第三大航商，興起了「超級聯盟」的構想，於是與排名第4的達飛、排名第5的長榮，再加上東方海外，新的「大洋聯盟」應運而生，此舉等於向居市占之冠的2M聯盟正式宣戰。
大洗牌！全球四大貨櫃海運聯盟重組，長榮海運與達飛、中遠如何借錢方法台中汽車借錢台中機車借款及東方海外宣布合組「大洋聯盟」(OCEAN Alliance)，預計明年4月啟動，市占率有望超前龍頭馬士基為首的2M聯盟，為全球海運市場投入房貸二胎銀行震撼彈。
長榮海運總經理李孟傑說，航線聯營合作是長榮策略規畫的重要環節，在這個新聯盟架構下，能夠優化台北公營當舖船隊配置，因應客戶需求發展台中民間信貸，提供高度競爭力的航運服務。融資貸款
長榮脫盟後，CKYHE聯盟剩下陽明、川崎汽船及韓進海運3家，市占率降至13.5％。陽明昨日相當低調，不做任何回應，但據了解，已有同業洽詢陽明合組新聯盟意願。
4航商聯營 挑戰盟主中古車貸試算
國際海運市場現有2M、G6、CKYHE及O3等4大聯盟，不過隨著整併風吹起，先是達飛買下新加坡海皇集團所屬的美國總統輪船公司，去年底中國遠洋、中國海運兩強整併，讓除2M外的其他3個聯盟被迫洗牌。
長榮現為CKYHE聯盟成員，與陽明海運互為盟友，明年長榮脫盟之後，代表國內兩大航商合作空間消失，將在業務上直接對壘，加上原成員中遠也被併掉，CKYHE勢必重組。
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